优势特点：银泰线性滑轨MSA45LE属于高组装法兰系列产品，组合高度为60，滑块安装孔尺寸为100*80，PMI导轨为滚动运动方式，摩擦系数特别小，尤其静摩擦力与动摩擦力的差距很小。
| 型号 | 外形尺寸(mm) | 滑块尺寸(mm) | |||||||||||||||||||||||
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高度 H |
宽度 W |
长度 L |
W2 | H2 | B | C | S×L | L1 | T | T1 | T2 | N | G | K | d1 | 油嘴规格 | |||||||||
| MSA45LE | 60 | 120 | 169.5 | 37.5 | 10 | 100 | 80 | M12×15 | 134.3 | 13 | 25 | 15 | 10 | 13.5 | 10.6 | 3.3 | G-PT1/8 | ||||||||
| 型号 | 滑轨尺寸(mm) | 基本额定负荷 | 容许静力矩 | 重量 | ||||||||||
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宽度 W1 |
高度 H1 |
节距 P |
E std. |
D×h×d |
动负荷C kN |
静负荷Co kN |
Mp kN-m |
My kN-m |
Mr kN-m |
滑块 kg |
导轨 kg/m |
|||
| 单 | 双 | 单 | 双 | |||||||||||
| MSA45LE | 45 | 38 | 105 | 22.5 | 20×17×14 | 102.4 | 157.3 | 3.13 | 16.95 | 3.13 | 16.95 | 3.43 | 3.9 | 11.5 |
台湾银泰线性滑轨MSA45LE
银泰导轨MSA45LE的发展，首先表现在滑动元件和导轨形式上，导轨的特点是导轨和滑动件之间使用了介质，形式的不同在于选择不同的介质。液压被广泛用于许多导轨系统。静压导轨是其中的一种，液压油在压力作用下，进入滑动元件的沟槽，在导轨和滑动元件之间形成油膜，把导轨和移动元件隔开，这样大大减少移动元件的摩擦力。静压导轨对大负荷是极其有效的，对偏心负荷有补偿作用。例如：一个大型的砂型箱在加工时，正好走到机床行程的末端，负载导轨能够增大油压，使导轨准确地保持着水平负载的状态。有的卧式镗铣床使用这种技术补偿深孔加工时主轴转速的下降。利用油作为介质的另一种导轨形式是动压导轨，动压导轨与静压导轨的不同点是：油不是在压力下起作用的，它利用油的粘度来避免移动元件和导轨之间的直接接触，优点是节省液压油泵。空气也可以用于移动元件和导轨之间的介质，它也有两种形式，气动静压导轨和气动动压导轨，工作原理与液压导轨相同。
银泰导轨MSA45LE的发展，首先表现在滑动元件和导轨形式上，导轨的特点是导轨和滑动件之间使用了介质，形式的不同在于选择不同的介质。液压被广泛用于许多导轨系统。静压导轨是其中的一种，液压油在压力作用下，进入滑动元件的沟槽，在导轨和滑动元件之间形成油膜，把导轨和移动元件隔开，这样大大减少移动元件的摩擦力。静压导轨对大负荷是极其有效的，对偏心负荷有补偿作用。例如：一个大型的砂型箱在加工时，正好走到机床行程的末端，负载导轨能够增大油压，使导轨准确地保持着水平负载的状态。有的卧式镗铣床使用这种技术补偿深孔加工时主轴转速的下降。利用油作为介质的另一种导轨形式是动压导轨，动压导轨与静压导轨的不同点是：油不是在压力下起作用的，它利用油的粘度来避免移动元件和导轨之间的直接接触，优点是节省液压油泵。空气也可以用于移动元件和导轨之间的介质，它也有两种形式，气动静压导轨和气动动压导轨，工作原理与液压导轨相同。
其它形式的银泰直线导轨MSA45LE：机床上常用的另一种导轨形式是燕尾槽导轨，一般用于机床运动部件的定位。例如：车削中心的尾架，导轨系统可以使尾架在上面移动或者移到要求的位置去支承被加工零件，然后迅速夹紧。机床很多附件，如定位工作台、回转工作台或旋转轴等，也采用燕尾槽导轨作为定位元件。然后夹紧在要求的位置上。如果机床往复行程较长，则采用V型导软，如平面磨床和刨床等。优点是V型导轨系统导向性好，能承受重力切削。有的采用V型导轨和平面导轨相结合的形式，V型导轨作为导向，平面导轨作为支承体。
银泰线性滑轨MSA45LE几何力学结构的最佳设计，可同时承受径向、反径向与横方向的负荷，并保持行走精度。银泰线性滑轨MSA45LE属于高组装法兰系列产品，组合高度为60，滑块安装孔尺寸为100*80，PMI导轨为滚动运动方式，摩擦系数特别小，尤其静摩擦力与动摩擦力的差距很小。
银泰线性滑轨MSA45LE几何力学结构的最佳设计，可同时承受径向、反径向与横方向的负荷，并保持行走精度。银泰线性滑轨MSA45LE属于高组装法兰系列产品，组合高度为60，滑块安装孔尺寸为100*80，PMI导轨为滚动运动方式，摩擦系数特别小，尤其静摩擦力与动摩擦力的差距很小。
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